近年來，由德國提出的“工業(yè)4.0”概念流通全球，它描繪了一個通過人、設備與產(chǎn)品的實時聯(lián)通、相互識別和有效溝通從而構(gòu)建一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的智能制造模式。同樣，中國也提出了將體現(xiàn)信息技術與制造技術深度融合的數(shù)字化、智能化制造作為中國制造發(fā)展主線的戰(zhàn)略規(guī)劃，為締造中國工業(yè)經(jīng)濟升級版埋下伏筆。
在11月4日開幕的第十六屆中國國際工業(yè)博覽會上，一系列上市公司攜新產(chǎn)品新技術亮相，它們所帶來的新工業(yè)形態(tài)引發(fā)市場廣泛關注。
在數(shù)控機床與金屬加工展區(qū)，記者看到，秦川機床帶來最新專為生產(chǎn)工業(yè)機器人部件而設計的由數(shù)臺自主開發(fā)的數(shù)控機床組成的生產(chǎn)線，包括YKS7220、YK7230ZX、YK7280、YK72150等4臺新一代復合型磨齒機。據(jù)悉，本次展會是秦川集團在整體上市后的首次亮相。
此外，華工激光在現(xiàn)場首發(fā)新品——QCW精密激光切割機也吸引了不少行業(yè)人士駐足。據(jù)介紹，這是一款集光、機、電于一體的高性能、多功能切割設備，非常適合藍寶石材料、陶瓷基片和金屬材料的加工。
在信息與通信技術應用展區(qū)，繼續(xù)以“智慧城市”為展示主題，集中展示云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術在智慧城市解決方案、智慧企業(yè)、智慧交通等熱點領域的實際應用。其中，上市公司萬達信息展出了全國首個醫(yī)保控費系統(tǒng)。今年9月，該公司宣布全國首個醫(yī)保控費系統(tǒng)正式落地實施。記者了解到，2013年，萬達信息曾推出了一款基于云計算城市一體化解決方案，整合了政府及公共領域信息資源的超級APP——市民云，現(xiàn)在上海已有430萬用戶，連接10多個公共平臺。
中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大運營商巨頭，今年都主打4G。以SAP為首的中國工業(yè)“兩化融合”展示專區(qū)，今年則吸引了鼎捷軟件、正泰等企業(yè)。
在新能源與電力電工展區(qū)，作為亞洲第一，世界前三的能源系統(tǒng)解決方案提供商，特變電工將帶來一整套三維虛擬多媒體人機互動系統(tǒng)，包含未來清潔能源的系統(tǒng)應用、特高壓、大型火電、水電、核電、清潔能源領域的建設能力和配套設備、科技節(jié)能導線等方面，全面展示了其代表世界能源事業(yè)最高水平的系統(tǒng)解決方案。
中國電建集團則將帶來1000MW超超臨界火電機組FK6A40型鍋爐給水泵，該產(chǎn)品打破了依賴進口的局面，填補了國內(nèi)市場為零的空白，為火力發(fā)電廠用戶提供新的選擇。此外，英利集團則展示了世界首款商品化光伏節(jié)能環(huán)保汽車。
工業(yè)機器人展區(qū)，除了有ABB、發(fā)那科等在人機協(xié)同作業(yè)領域的新體驗，本土品牌中也不乏新亮點，新時達致力于推動中國制造業(yè)智能化發(fā)展，展示了一系列系統(tǒng)解決方案。其中，新時達在上海建立了年產(chǎn)能2000臺的生產(chǎn)基地，機器人產(chǎn)品系列已覆蓋6kg-275kg。
新能源汽車領域，奇瑞eQ、比亞迪雙模電動車“秦”、上汽E50，重慶長安逸動，北汽紳寶等20余部新能源車齊聚一堂。其中，奇瑞eQ作為奇瑞發(fā)力電動乘用車市場的第二代拳頭產(chǎn)品，續(xù)航里程達200公里，屬于首發(fā)產(chǎn)品。eQ采用的是三元電池，奇瑞或?qū)⒃阡N售中給出更高的動力電池質(zhì)保承若，超過5年10萬公里的平均水平。比亞迪展示了目前國產(chǎn)新能源乘用車銷量第一車型——比亞迪，與特斯拉明星電動車Model-S同場競技。此外，宇通、申沃、比亞迪、安凱、金龍、青年等國內(nèi)主要客車生產(chǎn)商也將亮相工博會今年新設的新能源客車展區(qū)。
