隨著這場突如其來的疫情在全國范圍內(nèi)蔓延，我國汽車制造業(yè)的抗擊打能力顯然遇到了不小的挑戰(zhàn)。由立嘉國際智能裝備展覽會(huì)組委會(huì)，湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)及湖北省汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦的主題為“疫情下的汽車制造業(yè)，將何去何從？”網(wǎng)上直播交流會(huì)將于2020年3月14日（周六）14：00通過裝備嘉族平臺直播。本次會(huì)議很榮幸邀請到五位重量級嘉賓在線探討“疫情之后，汽車制造業(yè)將如何變革？”
會(huì)議邀請到中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)委員、中國國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)委員會(huì)專家、工信部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員-李萬里先生。他將分享主題“產(chǎn)業(yè)政策為汽車行業(yè)保駕護(hù)航”，圍繞7大觀點(diǎn)，全面剖析新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)政策新思維，激發(fā)各要素主體活力，大交通格局將促使汽車市場有進(jìn)有退；能源結(jié)構(gòu)調(diào)整決定汽車新能源進(jìn)程；以及疫情對汽車市場、產(chǎn)業(yè)的影響權(quán)威分析。
重慶小康動(dòng)力有限公司總經(jīng)理助理、立嘉技術(shù)專家顧問團(tuán)顧問-李平，將以“智能工廠在危機(jī)中展現(xiàn)信心”為主題，圍繞智能工廠-數(shù)字化總裝車間，分享產(chǎn)線建設(shè)總體思路；全面解讀大數(shù)據(jù)智能化如何成為推動(dòng)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“驅(qū)動(dòng)力”；以及對疫情后汽車行業(yè)的未來發(fā)展分析。
蓋世汽車研究院高級分析師-王顯斌，將以“新冠肺炎疫情對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響評估”為主題，剖析疫情沖擊背景下的國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境，以及疫情對整車及零部件產(chǎn)業(yè)影響；分析企業(yè)面臨的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)，探討有效應(yīng)對措施。
東風(fēng)商用車有限公司商品規(guī)劃部副部長-龍四海，將以“NCP疫情對中重卡行業(yè)的影響分析”為主題，在線分析疫情形勢及演化趨勢，簡析疫情對相關(guān)行業(yè)的影響；圍繞宏觀經(jīng)濟(jì)、體系建設(shè)、相關(guān)行業(yè)全面講解中重卡TIV及結(jié)構(gòu)。從健康卡車、冷鏈運(yùn)輸和市政環(huán)衛(wèi)三個(gè)方面探討中重卡需求趨勢；同時(shí)分享DFCV復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況。
重慶長安汽車股份有限公司制造中心經(jīng)理、立嘉技術(shù)專家顧問團(tuán)顧問-林兆富，將分享“整車廠應(yīng)對疫情的解決方案”。通過人員需求和制造模式兩個(gè)板塊深入分析介紹國家智能制造示范企業(yè)-長安汽車的智能制造工作，從自動(dòng)化、IE、人機(jī)協(xié)同、智能管理、拉式生產(chǎn)、平臺化、設(shè)計(jì)仿真等方面分享長安汽車如何以智能化應(yīng)對疫情影響。
精彩會(huì)議看個(gè)不停！本次會(huì)議開設(shè)嘉賓與觀眾互動(dòng)環(huán)節(jié)，您關(guān)注的行業(yè)問題，將由嘉賓在線為你解答！同時(shí)，就汽車制造業(yè)發(fā)展，也將在2020年5月28-31日在重慶國際博覽中心舉辦的“第21屆立嘉國際智能裝備展覽會(huì)”上，進(jìn)行深入探討和交流。
